piste noire

dimanche 4 août.
nous abordons les routes tant redoutées des hautes terres d'Islande. Les fameuses "F" roads, accessibles seulement aux 4x4, aux passages de gué incertains, et au tracé très sinueux.
L'objectif est le lac d'Askja, perdu au milieu des highlands. Notre gîte d'étape (un refuge) se situe avant, ou après le lac, selon la route que l'on choisit pour y aller.
Après hésitations nous décidons de prendre la F88, réputée plus difficile, en particulier pour les traversées à gué, mais qui passe d'abord à notre refuge. Le temps étant très médiocre cela nous permettra de monter à Askja le soir, ou le lendemain.



La route débute par une piste de sable noir, qui glisse un peu par endroit, mais très roulante. Par endroit, on se faufile entre les rochers de lave, puis on revient dans le sable. Le premier gué se présente après une vingtaine de kilomètres. Notre expérience des gués franchis pour aller à Thormosk nous permet de le traverser sans trop d'inquiétudes. Les deux suivants passent également sans souci et nous arrivons à notre gîte : un camping en plein vent glacial (5 degrés) et un refuge dans lequel nous dormirons à 17, entourés de polonais pas très liants.(voir post de sandrine).

Aujourd'hui, 5 août, on roule longtemps sur une piste devenue très claire : sable beige, puis sur la neige.
Rentrant par une autre piste, avec également des gués qui ne nous effraient plus, nous avons finalement parcouru plus de 200 km de piste !

PA